Last update　2003/05/16
	New Guide Concept 　ニューガイドコンセプト   スーパーオーシャン・トップ ワンサイズ小型化で、大幅な軽量化を実現 新開発「深絞りフレーム」によってリングのスリム化が可能となり、その結果、ガイド自体の小型化に成功。これにより、従来ガイドと比べ45％もの軽量化が実現しました。 ●深絞りフレームとは 強度はそのままに、フレームの板厚が薄くなった。 フレームの軽量化 幅広くリングをホールドするから、リング保持力がアップ。 だから、これまでより薄く軽いリングが使える。 リングの小型・軽量化 深絞りフレームにより、肉厚で重いフランジリングを使わなくても、ラインが金属フレームに 触れてキズつくことはなくなりました。 しかもこの深絞りフレームは、リングの保持力も大幅に向上させるため、肉薄で軽いスタンダード リングでもリング保持強度は落ちません。 こうして、リングの機能内径はほぼ同じままにリングをワンサイズ小型化することが可能になりま した。 従来PST サイズ (リング)-(パイプ) 重さ (g) リング(mm) 内径 外径 厚さ 12F-3.2 1.9 6.6 13.5 3.8 16F-3.6 3.9 8.8 16.8 4.6   F：フランジリング ワンサイズ 小型化 新型MNST サイズ (リング)-(パイプ) 重さ (g) リング(mm) 内径 外径 厚さ 10H-3.2 1.5 6.3 9.8 2.9 12H-3.6 1.9 7.5 11.5 3.2   H：スタンダードリング（Hタイプ） PEラインの絡み対策フレーム ガイドは背が低く、幅が狭く、リングが小さいほど、ラインは絡みにくく、たとえ絡んでも外れやすくなります。 細くて強い反面、軽くコシがないPEラインの絡み対策のため、MNSTはワンサイズ小型化によるメリットに加え、凹凸による引っかかりを極力排した徹底的な糸絡み回避設計です。 縛り式 + 分離構造 MNSTは，ブリッジ先端をそのまま縛り込める強力な「縛り式フレーム」。 また、ブリッジとパイプ部が「分離構造」のため、ロッドの曲がりに対し、穂先がよりフレキシブルに対応できます。 リング保持強度も、幅広くリングをホールドする「深絞りフレーム」によってアップしました。   スーパーオーシャン・ガイド PEラインの絡み対策フレーム ポイントは、『支脚の位置』。 MNSGはまさに、軽くフケやすいPEラインの絡み対策ガイド。従来型NSGと比べて支脚を高く設置し、かつ支脚のカーブもゆるやかなため、糸絡みは大幅に減少。万一絡んでも、絡みが外れやすい形状です。 立体加工フレームで強度10%アップ 元ガイド絡みのメカニズム ヘビールアーのフルキャストでは、場合によってリング抜け、ガイドズレ、さらにはガイド倒れなどのトラブルが発生することがあります。 横面で受けるより、縦で受けたほうが強い……という構造原理に基づき、従来型ガイドNSGが素材の板厚に頼った強度であるのに対し、MNSGは深絞り、ヒネリ、曲げなどの立体的加工によって素材以上の構造的な強度を生み出しました。 スピニングにもベイトジギングにも対応 フルキャストを繰り返すなか、飛距離はもちろんのこと、リーリングのスピードアップやラインのヨレ・摩擦の軽減までもが求められるスピニングタックルのために。 また、ベイトタックルでは、ロッドのネジレを最小限に抑えるために。 MNSGは従来型NSGに比べ、サイズ25以上はスピニングにマッチする背高設計で、ラインの放出性が大幅に向上しました。 サイズ20以下は、ベイト使用も視野に入れ、従来型NSGと同じ背低設計とし、ロッドのネジレを防ぎます。 10%軽量化 MNSTと同じく、深絞りフレームによってフレームとリングのスリム化に成功し、従来型NSGと比べて約10%の軽量化を実現しました。 ●オーシャンロッド…７フィート４インチ・GTスピニングロッド例   従来 ニューコンセプト 差 ガイドの数 ６コ 7コ ＋1コ ガイドの総重量 38.96g 36.83g -2.13g モーメント総量 4282.55gcm 3790.24gcm -492.3gcm トップのリングサイズ 16F 12H 小型化 ●オーシャンロッド…７フィート６インチ・ミディアム・ベイトロッド例   従来 ニューコンセプト 差 ガイドの数 8コ 10コ ＋2コ ガイドの総重量 15.86g 11.81g -4.05g モーメント総量 1837.28gcm 1214.67gcm -622.6gcm トップのリングサイズ 12F 10 小型化